
以下是快速公司的摘录。点击这里阅读Rob Pegoraro的完整文章。
自主车辆的未来速度慢于预期 - 每小时可能不到10英里。
但送货机器人甚至不需要移动,以便将杂货带到客户。他们要去的地方,他们甚至可能甚至不需要道路,只是人行道。现在他们的不人道性不是一个错误,而是一个特征大流行 - 疲惫的购物者担心无触摸的交付。
承诺虽然这些机器人是,但他们已经进入了事故,有些像偶尔的情况一样简单一个机器人陷入困境之前陷入困境。人行道和街道本身可以使送货机器人的生活复杂化,即使美国残疾人法案对无级无级表面的任务应该缓解他们的道路。
丽莎立森州,西棕榈海滩设计公司新的流动和连通社区副总裁必威开户网址说,“移动式车道”的车辆比传统汽车慢慢可能不回答这个问题。想象一下,其中一个占据了一个10英里/小时的送货机器人,17英里/小时的无人驾驶梭,以及一辆18英里/小时的电动自行车,她问道,“谁传递了谁,这条路足够宽?”
当有10或20个的时候会发生什么?“问明天街道的Larco。Nisenson进一步提出了这个问题:“有100岁时会发生什么?”
阅读完整的文章,了解更多关于其他移动专家不得不对交付机器人的影响的信息这里。

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