无人驾驶汽车、飞行出租车和送货无人机的拥堵解决方案

必威开户网址在今年于迈阿密举行的佛罗里达自动化汽车峰会上,WGI的专家们对移动的未来进行了讨论。
迈阿密先驱报

琳达·罗伯逊,迈阿密先驱报(阅读原文)

有人能想象一个没有交通堵塞的未来吗?

是的,周四,许多乐观、创新的人聚集在迈阿密市中心,分享他们的计划,包括消除交通拥堵、推出飞行出租车、推出自动驾驶汽车、改善公共交通,以及建设不需要私家车的城市。

而在第七届年度大会上,735位交通技术领先者无一上榜佛罗里达自动驾驶汽车峰会描述了一个类似于《银翼杀手》(Blade Runner)或《杰森一家》(The Jetsons)的世界,他们确实看到了一场移动革命正在到来,尽管没有预期的那么快。

优步自动驾驶汽车公共政策负责人米里亚姆·乔姆(Miriam Chaum)表示:“我们没有设定任何严格的时间表。”。“自动驾驶汽车是我们这个时代最大的技术和工程挑战之一。与它互动、与它共享道路、看到它在停车标志处让步或停车三秒,都能建立信心和信任。我们致力于以正确的方式做到这一点。”

安全,向习惯于驾驶传统汽车的驾驶员证明计算机操作的汽车是安全的,这已被证明是最高的障碍。2019年没有大规模部署AVs,2020年也不会大规模部署。

“进展将是渐进式的,”加州公共政策主管雷吉•麦克奈特(Reggie McKnight)表示韦莫,一家自动驾驶技术开发公司,是谷歌母公司Alphabet的子公司。“我们在1000万英里的公路上进行了10年有条不紊的测试,我们从中吸取了很多教训。安全必须是我们的首要重点。”

佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)在开幕词中说,该州有六家公司测试他们的汽车,将继续欢迎汽车行业的先驱。

德桑蒂斯说:“我致力于使佛罗里达州成为美国交通技术第一的州。”。

代表皮内拉斯县(Pinellas County)的共和党参议员杰夫·布兰德斯(Jeff Brandes)重申了他的承诺,要让佛罗里达州成为自动化、联网、电动和共享汽车等新兴技术的主要培养皿。

布兰德斯说:“多年来,我们一直在制定政策,确保佛罗里达州对那些能够安全部署尖端技术的移动公司具有吸引力。”

在佛罗里达州开展业务并在峰会上进行演示的公司包括Beep、Voyage、Lyft、Uber、JUMP、Lime、Starsky Robotics、Ford/Argo AI、Luminar、SPIN和Connected Wise。

Beep正在扩展它的移动诺娜奥兰多附近诺娜湖的电动汽车穿梭网络。穿梭巴士在社区内以每小时12英里的速度行驶,有助于减少交通,减少对停车场和车库的需求。

杰克逊维尔运输管理局正在翻修其30年、2.5英里、未完工的Skyway,这听起来类似于迈阿密的Metrorail和Metromover系统终极城市循环器自动驾驶汽车可以在连接社区和市中心的10英里网络上从高架轨道移动到公路上。

管理局视听部门的伯纳德·施密特(Bernard Schmidt)说:“挑战在于,在城市环境中实现AV和AI(人工智能)是复杂的。”。“电脑编程有人类偏见。如果我只提供一张德国牧羊犬的照片,汽车不会碾过德国牧羊犬,而是会碾过吉娃娃。”

优步提升很快将在洛杉矶和达拉斯测试其垂直起降飞行器。但它目前的一项创新却赢得了赞誉:一款结合了公共交通和其他交通工具的旅程规划应用。

优步发言人Javier Correoso说:“在一次出行中,你可以计划如何开始使用拼车选项,中间使用公共交通选项,最后使用踏车选项。”

流动性意味着自由。西棕榈滩举办的治理指标显示呈现“移动中心”生必威开户网址存空间,模块化多层的大楼里,在那里你的包或杂货可以由无人驾驶飞机到你的阳台,你和你的租户可以共享的电动汽车和电动自行车在道路车道专为行人、婴儿车,骑自行车的人,自动驾驶巴士或电车专用车道和利用同步灯的快速通行的外部车道。

“我们正在通过这些枢纽解决我们的商业走廊、安全和交通问题,以及我们缺乏经济适用房的问题,”他说丽莎Nisenson香港中文大学副校长新的流动性和互联社区. “人们,尤其是年轻人,希望生活中没有汽车或第二辆车。总有一天会有18种不同的出行方式。”

智能基础设施和智能城市规划是消除长时间通勤痛苦的关键。

“我们建造道路的方式仍然是愚蠢的,”全球治理研究所主席说必威开户网址格雷格•索特.“我们最终会有可以相互交谈的车辆,可以与行人和十字路口交谈,这样我们就可以控制整个城市的交通,而不是一次只控制一个街角。

“这是为了保护汽车的自由,因为汽车正被交通和停车的麻烦所吞噬。”

必威开户网址WGI移动中心
WGI城市规划者设想的移动中心居住空间将为租户提供移动选择,比如共享电动汽车和电动自行车车队必威开户网址。

Urbansdk是一家软件开发公司,希望为城市、县和政府交通部门提供精心策划的数据来源,目前这些部门在繁琐的规划过程中浪费了时间和金钱,落后于技术曲线。

“我们简化了信息,通过自动化分析和建模将其可视化,并帮助当选官员做出更高效、灵活和智能的政策决策,”Urbansdk公司的德鲁·梅瑟说,他站在电脑实时“实时拥堵”地图旁,地图显示了迈阿密交通高峰时段的热点地区,这是该公司3亿英里编入指数的道路的一部分。

对于那些仍然喜欢开车、开快车的人来说,未来有一个地方可以让你尽情享受老式的、污染的激情,也许是在假期的时候。

克鲁斯政府事务副总裁罗伯特·格兰特(Robert Grant)表示:“我可能会投资汽车牧场。”。“出来开车吧。”

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尼森森曾在该领域担任过数十年的顾问、研究员、活动家、企业家和规划师,最近被任命为WGI的新移动与连接社区副总裁,该公司对未来有着巨大的抱负。必威开户网址

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